Podle nových plánů německé vlády bude vodíková energie hrát v budoucnu roli ve všech důležitých oborech.Nová strategie nastiňuje akční plán k zajištění budování trhu do roku 2030.
Předchozí německá vláda již představila první verzi národní strategie pro vodíkovou energii v roce 2020. Vláda semaforů nyní doufá, že urychlí podporu výstavby národní vodíkové energetické sítě a zajistí, že v budoucnu bude v rámci podmínkou doplnění dovozu.Elektrolytická kapacita pro výrobu vodíku se do roku 2030 zvýší z 5 GW na nejméně 10 GW.
Vzhledem k tomu, že Německo není schopno samo vyrobit dostatek vodíku, bude se uplatňovat další strategie dovozu a skladování.První verze národní strategie uvádí, že do roku 2027 a 2028 by měla vzniknout počáteční síť více než 1800 kilometrů modernizovaných a nově vybudovaných vodíkových potrubí.
Linky budou částečně podporovány programem Projekty důležitého evropského společného zájmu (IPCEI) a zasazeny do transevropské vodíkové sítě o délce až 4 500 km.Všechna velká výrobní, dovozní a skladovací centra by měla být připojena k příslušným zákazníkům do roku 2030 a vodík a jeho deriváty budou využívány zejména v průmyslových aplikacích, těžkých užitkových vozidlech a stále více v letectví a lodní dopravě.
Aby se zajistilo, že vodík bude možné přepravovat na velké vzdálenosti, 12 hlavních provozovatelů plynovodů v Německu představilo 12. července také plánovaný společný plán „National Hydrogen Energy Core Network“. stavět nové,“ řekla Barbara Fischer, prezidentka německého provozovatele přenosové soustavy FNB.V budoucnu bude více než polovina potrubí pro přepravu vodíku transformována ze současných plynovodů.
Podle současných plánů bude síť zahrnovat potrubí o celkové délce 11 200 kilometrů a má být uvedena do provozu v roce 2032. FNB odhaduje náklady v miliardách eur.Německé spolkové ministerstvo hospodářství používá termín „vodíková dálnice“ k popisu plánované potrubní sítě.Německé spolkové ministerstvo energetiky uvedlo: „Hlavní síť pro vodíkovou energii pokryje v současnosti známé oblasti s velkou spotřebou a výrobou vodíku v Německu, a propojí tak centrální lokality, jako jsou velká průmyslová centra, skladovací zařízení, elektrárny a dovozní koridory.
V zatím neplánované druhé fázi, ze které se budou v budoucnu rozvětvovat další a další lokální distribuční sítě, bude do konce letošního roku do zákona o energetice zahrnut komplexní plán rozvoje vodíkové sítě.
Vzhledem k tomu, že vodíková síť je z velké části zaplněna dovozem, německá vláda již jedná s několika velkými zahraničními dodavateli vodíku.V Norsku a Nizozemsku bude pravděpodobně potrubím přepravováno velké množství vodíku.Centrum zelené energie Wilhelmshaven již staví velké infrastrukturní projekty pro přepravu vodíkových derivátů, jako je čpavek, lodí.
Odborníci jsou skeptičtí, že vodíku bude dostatek pro více použití.V odvětví provozovatelů potrubí však panuje optimismus: Jakmile bude infrastruktura zavedena, přitáhne také výrobce.
Čas odeslání: 24. července 2023
